臨夏（四家咀）至和政（三岔溝）二級公路工程和政段項目環(huán)境影響報告書征求意見稿公示

臨夏（四家咀）至和政（三岔溝）二級公路工程和政段項目環(huán)境影響報告書征求意見稿已編制完成，現(xiàn)根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部004號），進行公示，征求公眾對項目的意見。

1、建設(shè)項目概要

項目名稱：臨夏（四家咀）至和政（三岔溝）二級公路工程和政段項目環(huán)境影響報告書

建設(shè)單位：和政縣交通運輸局；

建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：項目起點位于臨夏縣與和政縣的分界點（團咀新農(nóng)村附近），路線由北向西南沿牛津河布設(shè)，經(jīng)團咀新農(nóng)村，至馬家堡鎮(zhèn)向南布設(shè)，再經(jīng)羅家集鎮(zhèn)向西南布設(shè)，至三岔溝小學，終點位于和政縣羅家集鎮(zhèn)三岔溝村，與現(xiàn)有三岔溝旅游景區(qū)道路順接，項目路線全長16.354公里（含馬家堡鎮(zhèn)連接線，羅家集鎮(zhèn)連接線），主線K9+670-K25+764段長15.814km，為新建路段，按二級公路標準設(shè)計，馬家堡鎮(zhèn)連接線路長0.160km，羅家集鎮(zhèn)連接線路長0.380km，，連接線采用三級公路技術(shù)標準。其中項目沿線新建全線橋梁528.62/7座，涵洞55道，平面交叉47處，服務區(qū)1處，港灣式停車帶6處。主線橋涵荷載采用公路-Ⅰ級，連接線橋涵荷載采用公路-Ⅱ級。

建設(shè)性質(zhì)：新建；

建設(shè)地點：起點（K9+670）位于臨夏縣與和政縣的分界點（團咀新農(nóng)村附近），終點（K25+764）位于和政縣羅家集鎮(zhèn)三岔溝村，地理坐標介于東經(jīng)103°9′55.86″～103°13′54.84″，北緯35°29'59.66"～35°34′17.73″。

二、主要污染治理措施及影響

（1）大氣污染源治理措施及環(huán)境影響分析

運營期大氣預測表明項目汽車尾氣對敏感目標影響較小，敏感目標處大氣環(huán)境質(zhì)量可以達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）中二級標準。

項目服務區(qū)運營期廢氣污染為汽車尾氣和餐飲油煙。服務區(qū)內(nèi)行駛距離較短，產(chǎn)生的汽車尾氣極少，對周圍大氣環(huán)境影響很?。徊惋嫃U氣經(jīng)過油煙凈化裝置處理后經(jīng)綜合樓屋頂排放。采取以上措施后，本項目服務區(qū)運營期廢氣對周圍大氣環(huán)境影響較小。

（2）廢水治理措施及地表水影響分析

項目公路應按照道路高差及路面坡度合理設(shè)計雨水口，做好路面排水系統(tǒng)的維護工作；營運期應做好公路車輛的規(guī)范管理，嚴禁各種泄漏、散裝超載車輛上路，防止散失的貨物對沿線水體造成污染；對運輸危險化學品車輛實施申報制度，嚴格監(jiān)控；暴雨或陰雨天應禁止運輸危險品的車輛上路行駛。

本項目服務區(qū)產(chǎn)生的廢水主要有員工和顧客產(chǎn)生的生活污水（包含員工生活污水與餐飲廢水）。本項目服務區(qū)運營期產(chǎn)生廢水進入污水處理間，經(jīng)一體化污水處理設(shè)備處理，污水處理站處理設(shè)施主要采用“隔油沉渣+調(diào)節(jié)+厭氧+兼氧+MBR膜”工藝進行處理，處理效率可達95%，處理達標后用于沿線道路綠化，冬季暫存于化糞池內(nèi)。

（3）固廢處置措施

針對各種貨車在運輸過程中灑落的顆粒物，及時清運至相鄰的服務設(shè)施垃圾收集中轉(zhuǎn)站，定期由環(huán)衛(wèi)部門運往指定地點進行集中處置。

本項目服務區(qū)的固廢主要有生活垃圾和餐廚垃圾。項目生活垃圾與餐廚垃圾經(jīng)集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運后不會對環(huán)境產(chǎn)生污染影響。本項目服務區(qū)汽修間會產(chǎn)生少量廢機油、含油抹布、廢機油桶，運營期間保證廢機油桶密閉，先用臨時的聚乙烯塑料袋包裝，再存于封閉的鐵桶中，貼上標識，暫存于危廢間，危廢間門外張貼危險標識，定期交有資質(zhì)的危廢處置單位處置；按照《國家危險廢物名錄2016》含油抹布獲得豁免，混入生活垃圾，不按危廢管理。

（4）噪聲防治措施及影響分析

擬建項目運營期對沿線聲環(huán)境晝間噪聲影響很小，沿線聲環(huán)境夜間噪聲對45m范圍內(nèi)的居民有一定影響。所以房屋住宅采取安裝隔聲窗的降噪措施，為防治通行駕駛影響，只在連續(xù)敏感路段的首個敏感點采取減速帶以及限速標識牌的降噪措施，并且在道路兩側(cè)居民距離道路較近的區(qū)域，應當加強綠化，栽種密度較高的樹木，通過采取這類措施，可減弱部分交通噪聲對居民的影響。經(jīng)降噪措施后，預計降噪效果可達15dB(A)以上，噪聲源45m范圍的聲環(huán)境質(zhì)量可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）4a類標準要求，可降低交通噪聲對周圍居民的影響。

項目服務區(qū)運營期的噪聲主要為車輛進出服務區(qū)的交通噪聲。本項目運營期間會在服務區(qū)內(nèi)設(shè)置禁鳴喇叭的標志以及在站內(nèi)設(shè)置減速帶等措施控制進入服務區(qū)內(nèi)車輛的速度，從而減小項目運營期間噪聲對周圍環(huán)境的影響。

（5）生態(tài)環(huán)境防治措施及影響分析

嚴格按公路施工規(guī)范進行施工，施工中合理安排施工程序，分段施工，先期施工完成后，立即完成邊溝、排水溝及截水溝等防護、排水設(shè)施。施工營地的布設(shè)盡量租用當?shù)孛穹?，不能租用的在公路征地范圍?nèi)布設(shè)，禁止損壞營地以外的地表植被，減少作業(yè)區(qū)周圍植被的破壞。施工便道盡量利用村莊自然道路進行施工運輸，新開辟的臨時道路及施工料場在施工結(jié)束后立即清理整治，恢復植被，防治水土流失。

項目建設(shè)施工及營運期對生態(tài)環(huán)境會造成一定的不利影響，只要落實報告書中提到的占用耕地、草地補償措施、野生動物保護措施、永久占地范圍內(nèi)的合理綠化，以及棄土(渣)場、其它臨時用地的防護和恢復措施，其對生態(tài)環(huán)境的不利影響可以得到減輕或消除，不會降低當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量。

3、環(huán)境影響評價結(jié)論

本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)規(guī)劃要求。項目廠址選擇可行，水、氣、聲達標排放，固廢得到合理處置，項目建設(shè)對周圍環(huán)境影響及環(huán)境風險能夠接受。在落實本環(huán)評提出的環(huán)保措施、建議前提下，從環(huán)境影響角度分析，該項目建設(shè)是可行的。

4、公眾參與方式、途徑、范圍、起止時間

（1）方式和途徑：任何單位和個人若有寶貴意見或建議，直接向酒泉市生態(tài)局、建設(shè)單位、評價機構(gòu)反映或采用電話、電子郵件等方式提出，也可填寫附件2中的建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾意見表發(fā)送給建設(shè)單位、環(huán)評單位。

（2）范圍：主要征求但不限于與項目相關(guān)的公眾（周圍居民、當?shù)卣块T、專家學者等）。

（3）公示期限：自公示之日起10個工作日內(nèi).

5、建設(shè)單位情況

單位名稱：和政縣交通運輸局

聯(lián)系人：祁剛

聯(lián)系電話：13993096409

郵箱：362050655@qq.com

6、環(huán)境影響評價機構(gòu)

評價單位：蘭州潔華環(huán)境評價咨詢有限公司

聯(lián)系人：李工

聯(lián)系電話：18298789147

郵箱：2442327258@qq.com

電話：18153655421

7、查閱項目環(huán)境影響報告書征求意見稿的途徑

（1）登錄本公示網(wǎng)站查閱電子版報告，具體見附件1 項目環(huán)境影響報告書征求意見稿

（2）登錄本公示網(wǎng)站查閱電子版報告，具體見附件2 建設(shè)項目環(huán)境影響報告書公眾意見表

（3）聯(lián)系建設(shè)單位、環(huán)評單位查閱紙質(zhì)版環(huán)評報告征求意見稿。

甘和政縣交通運輸局

2021年1月25日

 附件1 臨夏（四家咀）至和政（三岔溝）二級公路工程和政段項目環(huán)境影響報告書.pdf

附件2 和政公路項目公眾意見表.docx